पाइपलाइन में हटाने योग्य बैटरी के साथ होंडा शाइन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, पेटेंट आवेदन का पता चलता है

भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में अब तक इलेक्ट्रिक स्कूटर का वर्चस्व रहा है। यह ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी, या टीवीएस मोटर कंपनी, हीरो मोटोकॉर्प जैसे विरासत के खिलाड़ियों जैसे स्टार्टअप्स ने अपने VIDA के माध्यम से बाजार में अपने संबंधित इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। हाल ही में, कंपनियां सेगमेंट में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लाने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, लेकिन विरासत के खिलाड़ियों को अभी तक उस सेगमेंट को टैप करना नहीं है।

इलेक्ट्रेक द्वारा प्रकाशित पेटेंट छवि से आगामी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के डिजाइन और प्रौद्योगिकियों के बारे में कुछ महत्वपूर्ण विवरणों का पता चलता है। यदि होंडा शाइन-आधारित इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च करता है, तो यह इस अंतरिक्ष में पहला ऐसा ब्रांड बन जाएगा।

होंडा शाइन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल: पेटेंट क्या बताता है?

HONA द्वारा दायर किए गए पेटेंट एप्लिकेशन से पता चलता है कि यह एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पर काम कर रहा है जो कि शाइन 100 की कम लागत वाली चेसिस के आसपास बनाया गया है। एक पूरी तरह से नए डिजाइन और चेसिस में निवेश किए बिना एक नया ईवी का निर्माण, लेकिन 2023 में अकेले भारत में 300,000 से अधिक इकाइयों को बेचने वाले सफल शाइन 100 के लिए चुना गया है, जो समय और धन को बचाने के लिए, दो को बचाने के लिए, दो को बचाने की अनुमति देता है। एक ब्रांड के नए चेसिस विकास में बहुत समय और पैसा लगेगा, लेकिन पहले से मौजूद फ्रेम का उपयोग करना और ईवी होने के लिए इसे थोड़ा संशोधित करना एक अपेक्षाकृत सस्ता मामला है।

दो-पहिया निर्माता निर्माता ने पेट्रोल इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर से बदल दिया है, जैसा कि पेटेंट से पता चलता है। हालांकि, मोटरसाइकिल का मुख्य फ्रेम काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है। इलेक्ट्रिक मोटर उसी स्थान पर स्थित है, जहां शाइन 100 का इंजन मौजूदा माउंट का उपयोग करके संलग्न किया जाता था।

पेटेंट छवियों द्वारा प्रकट किए गए उल्लेखनीय डिज़ाइन तत्वों में से एक, होडा एक्टिवा ई: की तरह ही स्वैप करने योग्य बैटरी पैक है। इसमें दो छोटे हटाने योग्य बैटरी पैक मिलते हैं, जो ट्यूबलर चेसिस के मध्य-खंड के दोनों ओर रखे गए हैं, जो इस तरह से आगे झुका हुआ है जो कि शाइन 100 के इंजन लेआउट से मिलता जुलता है। दो बैटरी पैक के बीच एक छोटी सी जगह है जो बैटरी को ठंडा करने के लिए एयरफ्लो के लिए एक मार्ग की तरह दिखता है। इसके अलावा, ईसीयू उनके ठीक पीछे स्थित है। पेटेंट आवेदन से यह भी पता चलता है कि इनमें से प्रत्येक बैटरी का वजन 10.2 किलोग्राम है।

होंडा शाइन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल: अपेक्षित लॉन्च

होंडा पहले से ही अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में प्रवेश कर चुका है। अब, शाइन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल OEM के लिए अगला बड़ा कदम हो सकता है। जबकि होंडा ने आधिकारिक तौर पर कुछ भी नहीं बताया है, यह अगले साल कुछ समय के लिए लॉन्च हो सकता है, इस तथ्य को देखते हुए कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को खरोंच से बनाने की आवश्यकता नहीं होगी, और मौजूदा शाइन 100 प्लेटफॉर्म का मामूली संशोधन ब्रांड के लिए काम कर सकता है।

इसके अलावा, होंडा के पास पहले से ही एक बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क है और एक्टिवा ई: इलेक्ट्रिक स्कूटर का समर्थन करने के लिए बढ़ रहा है। एक बार लॉन्च किए गए शाइन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के विकास में सहायता के लिए उसी बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क की अपेक्षा करें।

भारत में आगामी ईवी बाइक देखें।

पहली प्रकाशित तिथि: 20 जुलाई 2025, 13:20 PM IST