भारत बांग्लादेश के साथ जूट व्यापार के लिए सीमा तंग करता है, आयात को मुंबई पोर्ट, पेट्रापोल ऑप्स हिट में रूट किया जाना है

अचानक व्यापक कदम में, भारत ने जूट, कपड़े और यार्न जैसे प्रमुख बांग्लादेशी उत्पादों पर ताजा आयात प्रतिबंध लगाए हैं। 27 जून से प्रभावी, भारत ने सभी भूमि बंदरगाहों के माध्यम से बांग्लादेश से जूट, बुने हुए कपड़ों और यार्न के आयात को रोक दिया है। केवल मुंबई, महाराष्ट्र में नेवा शेवा बंदरगाह के माध्यम से आयात की अनुमति दी जाएगी।

नतीजा तत्काल और स्टार्क रहा है।

पेट्रापोल में व्यापार – भारत का सबसे बड़ा और सबसे व्यस्त भूमि बंदरगाह बांग्लादेश के साथ द्विपक्षीय वाणिज्य से निपटने के लिए – एक दिन के भीतर 70 प्रतिशत से अधिक ट्रक आंदोलन के साथ, नोज किया गया है।

विश्व बैंक शो के पुराने डेटा, भारतीय जूट आयात लगभग 92 मिलियन डॉलर थे, जबकि असंबद्ध बुने हुए कपड़े लगभग 62 मिलियन डॉलर थे, जिससे बांग्लादेश के साथ कुल आयात व्यापार $ 154 मिलियन था।

औसतन 80-100 माल से भरे ट्रकों से भारत में प्रवेश करने वाले ट्रकों से, गिनती सिर्फ 20-25 (शनिवार को) तक गिर गई। 70 से अधिक ट्रक बांग्लादेश के मध्य-मार्ग (बेनापोल तक पहुंचने से पहले) में लौट रहे हैं, और एक अन्य 12-विषम बेनापोल (बांग्लादेश के संबंधित सीमा बंदरगाह) में खाड़ी क्षेत्र में फंसे हुए हैं, जो व्यवधान के पैमाने को रेखांकित करते हैं।

मई में पहले रेडीमेड कपड़ों के आयात पर प्रतिबंध पोस्ट करें, दैनिक आधार पर 25 प्रतिशत हिट हुई; और अब जूट आयात प्रतिबंध के साथ, हिट “गंभीर होने की उम्मीद है”, निर्यातकों ने बताया कि व्यवसाय लाइन।

यह आदेश शुक्रवार को लगभग 20.30 घंटे पेट्रापोल तक पहुंच गया, जब से यह लागू हुआ।

एक सूत्र ने कहा, “शनिवार को, बेनापोल की ओर से कुछ हड़ताल के कारण बांग्लादेश के साथ कोई सीधा व्यापार नहीं था। लेकिन, सामान्य ट्रकों में आने वाले ट्रकों में 20-25 तक पतले हो गए हैं, इसके अलावा 12-से अधिक फंसे हुए लोगों के अलावा,” एक सूत्र ने कहा।

पेट्रापोल के माध्यम से व्यापार

इससे पहले, भारत ने भूमि बंदरगाहों के माध्यम से तैयार किए गए परिधान आयात पर प्रतिबंध लगा दिया था (इसे कोलकाता और मुंबई सी बंदरगाहों तक सीमित कर दिया); जबकि कुछ FMCG और चुनिंदा आइटम उत्तर पूर्व में भूमि बंदरगाहों के माध्यम से आयात करते हैं, और दो पश्चिम बंगाल भूमि बंदरगाह – NE राज्यों के करीब स्थित थे – प्रतिबंधित थे।

FY24 में पेट्रापोल द्विपक्षीय व्यापार, 30,421 करोड़ था, जिसमें 145,280 शिपमेंट थे; भारत के लैंड पोर्ट्स अथॉरिटी के साथ उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार।

पेट्रापोल-बेनापोल कॉरिडोर $ 16 बिलियन के भारत-बांग्लादेश के व्यापार का पर्याप्त हिस्सा है, जो दक्षिण एशिया में सबसे रणनीतिक रूप से संवेदनशील और आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण भूमि सीमाओं में से एक है।

भूमि बंदरगाह – जिसमें पेट्रापोल, गेडे, आगर्टला, अटारी, मोरह, रक्सुल और जोग्बनी शामिल हैं – भारत के बहुमत के लिए खाता – बांग्लादेश व्यापार।

क्रॉसहेयर में जूट

बांग्लादेश का जूट-तैयार किए गए कपड़ों के बाद भारत में इसका दूसरा सबसे बड़ा निर्यात-इस ट्रेड फ्रीज के उपरिकेंद्र पर है।

उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि अचानक क्लैंपडाउन ने निर्यातकों को अंधा कर दिया है, करोड़ों की कीमत पर शिपमेंट और लंबे समय तक व्यापार घर्षण की आशंकाओं को ट्रिगर किया है। वास्तव में, पेट्रापोल में ले जाने और अग्रेषित करने वाले एजेंटों द्वारा नियोजित लगभग 1,000 – 1,200 मजदूर अब अनिश्चित भविष्य को घूर रहे हैं।

नतीजतन, भारत में जूट की कीमतें FY 5,335 के न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) के मुकाबले FY24-25 के लिए of 5,000 प्रति क्विंटल से कम हो गईं, जिससे एक शातिर भुगतान/तरलता चक्र बन गया।

जनवरी में, आर्थिक मामलों पर भारत की कैबिनेट समिति, ने 2025-26 सीज़न के लिए of 5,650 प्रति क्विंटल के एमएसपी को मंजूरी दे दी। नया MSP पिछले सीज़न 2024-25 की तुलना में of 315 प्रति क्विंटल की वृद्धि है।

अभी तक कोई आधिकारिक स्पष्टीकरण नहीं है

सूत्रों से पता चलता है कि यह कदम चुनिंदा कमोडिटी आयात के आसपास एक बड़े नियामक कसने का हिस्सा है, संभवतः घरेलू उद्योग संरक्षण, गुणवत्ता मानकों या व्यापार असंतुलन पर चिंताओं से प्रेरित है।

बांग्लादेश कथित तौर पर जूट निर्यात को आगे बढ़ा रहा था, और उसी को प्रोत्साहित कर रहा था, जिसके कारण भारत में कृत्रिम रूप से उदास कीमतें थीं।

एशियाई राष्ट्र विश्व स्तर पर सबसे बड़े जूट उत्पादकों में से एक है जो सालाना लगभग 1.2 मिलियन टन उत्पादन के लिए है। भारत में, पश्चिम बंगाल सबसे बड़ा जूट उत्पादक है, जिसके बाद बिहार, असम और कुछ अन्य राज्य हैं।

वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के तहत विदेश व्यापार महानिदेशालय (DGFT) के महानिदेशालय (DGFT) के किसी भी भूमि बंदरगाह से बांग्लादेश से आयात की अनुमति नहीं दी जाएगी, “एक अधिसूचना में कहा गया है, यह” तुरंत प्रभावी “था।

अन्य विवरण

भारत यह भी सुनिश्चित करने के लिए कदम उठा रहा है कि बांग्लादेश से आयात तीसरे देशों के माध्यम से फिर से नहीं किया गया है, जो प्रतिबंधों को दरकिनार कर रहा है।

नेपाल और भूटान के लिए पारगमन माल के लिए छूट दी गई है, जैसा कि पिछले आदेशों में देखा गया है, कुछ राहत प्रदान करता है। हालांकि, इन वस्तुओं का पुन: निर्यात – जूट, बुने हुए कपड़े – जो बांग्लादेशी सामान हैं (उनके मूल के अनुसार) नेपाल या भूटान से भारत वापस जाने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

एक डीजीएफटी अधिसूचना ने कहा, “नेपाल/भूटान से भारत के लिए बांग्लादेश के सामानों को फिर से निर्यात करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।”

28 जून, 2025 को प्रकाशित