⁠2025 सुजुकी ऑल्टो का खुलासा, जापान में सबसे अधिक ईंधन-कुशल कार बन जाता है

सुजुकी ऑल्टो जापान में सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है, और भारत में बेचे जाने वाले मॉडल से पूरी तरह से अलग है।

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2025 सुजुकी ऑल्टो फेसलिफ्ट जापान में लॉन्च किया गया: नया क्या है?

2025 सुजुकी ऑल्टो फेसलिफ्ट को नवीनतम मॉडल वर्ष के लिए एक हल्का अपडेट मिलता है, क्योंकि नौवीं पीढ़ी का संस्करण 2021 में बिक्री पर चला गया था। हल्के फेसलिफ्ट एक नए ग्रिल के साथ एक संशोधित फ्रंट स्पोर्टिंग के साथ आता है, जबकि निचले इंटेक को फिर से शुरू किया गया है और एक बेहतर तरीके से बम्पर के गोल प्रोफाइल से मेल खाता है। बाकी बॉडीवर्क काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है, पीछे की तरफ नई छत के बिगाड़ने के लिए बचाएं।

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2025 सुजुकी ऑल्टो फेसलिफ्ट: विनिर्देश

सुजुकी का कहना है कि डिजाइन में सूक्ष्म परिवर्तनों ने 2025 ऑल्टो फेसलिफ्ट के वायुगतिकी को बेहतर बनाने में मदद की है। यह, बदले में, छोटे मॉडल पर ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार हुआ है। 2025 सुजुकी ऑल्टो को पावर देना स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और हल्के-हाइब्रिड विकल्पों में उपलब्ध 660 सीसी थ्री-सिलेंडर इंजन है। ऑटोमेकर हाइब्रिड पर 28.2 kmpl (WLTC) की ईंधन दक्षता का दावा करता है, पुराने मॉडल पर 27.6 kmpl से अधिक की हल्की वृद्धि। यह जापान में नए ऑल्टो को सबसे अधिक ईंधन-कुशल हाइब्रिड मिनी कार बनाता है।

अंदर, जापानी-स्पेक सुजुकी ऑल्टो फेसलिफ्ट एक चार-सीटर के साथ टालबॉय डिज़ाइन के साथ जारी है, जो अधिक कमरे को मुक्त करता है। इंटीरियर सुजुकी कनेक्ट के साथ 7 इंच के टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम और स्मार्टफोन के माध्यम से रिमोट एयर कंडीशनिंग के साथ आता है। हाइब्रिड संस्करण को स्टील के पहियों पर सवारी करते समय एक चमड़े का स्टीयरिंग व्हील और क्रोम-प्लेटेड डोर हैंडल मिलता है।

2025 सुजुकी ऑल्टो: सुरक्षा सुविधाएँ

सुरक्षा के मोर्चे पर, सुजुकी ऑल्टो ADAS सुरक्षा तकनीक के साथ आएगा जिसमें दोहरे सेंसर ब्रेक सपोर्ट II, लेन प्रस्थान रोकथाम, और एक ट्रैफिक लाइट प्रस्थान अधिसूचना प्रणाली शामिल है। 2025 ऑल्टो जापान में 11,42,900 येन (लगभग। ₹6.76 लाख) स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड संस्करण के लिए फ्रंट व्हील्स को पावर भेजने के लिए, जबकि टॉप-स्पेक हाइब्रिड की कीमत 16,39,000 येन (लगभग। ₹चार-पहिया ड्राइव के साथ 9.70 लाख)।

भारत में मारुति सुजुकी अल्टो

इंडिया-स्पेक मारुति सुजुकी अल्टो जापानी संस्करण से पूरी तरह से अलग है। मॉडल 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है। हैचबैक एबीएस और ईबीडी, ईएसपी, छह एयरबैग और रियर पार्किंग सेंसर के साथ भी आता है। भारत-स्पेक ऑल्टो मैनुअल पर 24.39 kmpl की ईंधन दक्षता और AMT पर 24.90 kmpl लौटाता है। ऑटोमेकर एक CNG संस्करण भी प्रदान करता है जो 33.40 किमी प्रति किलोग्राम लौटता है।

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