लेम्बोर्गिनी उरस ईवी विलंबित, प्लग-इन हाइब्रिड 2029 तक बढ़त लेने के लिए

URUS EV, जिसे विद्युतीकरण चार्ज की ओर इशारा करने की उम्मीद की गई थी, को खुद को पीछे धकेल दिया गया है क्योंकि लेम्बोर्गिनी अपनी विद्युतीकरण रणनीति को फिर से प्राप्त करता है।

Urus ev टाइमलाइन को पीछे धकेल दिया, हाइब्रिड प्राथमिकता लेता है

लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफ़न विंकेलमैन ने हाल ही में पुष्टि की कि उरस एसयूवी का ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण अब जैसे ही शुरू में निर्धारित किया गया था, उतने ही जल्दी नहीं आएगा। इसके बजाय, एक अगली पीढ़ी के URUS एक प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) के रूप में डेब्यू करेगा, जो यह दर्शाता है कि विंकलमैन ने एक निर्णय के रूप में वर्णित किया है जो “हमारे ग्राहकों को बहुत खुश करेगा।” उनके अनुसार, हाइब्रिड संस्करण लेम्बोर्गिनी के ग्राहकों की अपेक्षाओं के साथ बेहतर संरेखित करता है, जो पुरस्कार प्रदर्शन और भावनात्मक ड्राइविंग अनुभवों को जारी रखते हैं – वर्तमान ईवीएस में आसानी से दोहराया नहीं जाता है।

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हालांकि विंकेलमैन ने एक सटीक लॉन्च की तारीख की पुष्टि नहीं की थी, संकेत बताते हैं कि दूसरी पीढ़ी के यूआरयूएस 2029 के आसपास डेब्यू कर सकते हैं। एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक यूरस, अगर ऐसा होता है, तो 2035 से पहले आने की संभावना नहीं है, लेम्बोर्गिनी को वैश्विक नियमों में परिवर्तन की निगरानी करने, बुनियादी ढांचे को चार्ज करने, और उपभोक्ता के दृष्टिकोण की निगरानी करने के लिए पर्याप्त समय है।

Lanzador EV को संभावित देरी का भी सामना करना पड़ता है

लेम्बोर्गिनी की विद्युतीकरण महत्वाकांक्षाएं उरस तक सीमित नहीं हैं। 2023 मोंटेरी कार सप्ताह में अनावरण किया गया लैंजादोर अवधारणा, ब्रांड के चौथे उत्पादन मॉडल और पहले पूर्ण ईवी के पूर्वावलोकन के रूप में पेश की गई थी। दोहरे-मोटर AWD और एक स्थायी-सामग्री इंटीरियर के साथ एक फ्यूचरिस्टिक 2+2 क्रॉसओवर, लैंजादोर को शुरू में 2028 तक लॉन्च करने के लिए निर्धारित किया गया था।

हालांकि, यह समयरेखा अब अनिश्चित है। विंकेलमैन ने संकेत दिया कि इसके उत्पादन कार्यक्रम पर एक अंतिम निर्णय 2026 की शुरुआत में किया जाएगा, हालांकि वह देर से दशक की शुरुआत के बारे में आशावादी बने हुए हैं।

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लक्जरी कार निर्माता ईवी समीकरण के साथ संघर्ष करते हैं

लेम्बोर्गिनी सुपरकार ईवी दुविधा के साथ जूझने में अकेली नहीं है। फेरारी और लोटस की पसंद को भी वफादार ग्राहकों से प्रतिरोध का सामना करना पड़ा है जो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को गले लगाने के लिए काफी अनिच्छुक हैं। भावनात्मक प्रदर्शन और उनके विशिष्ट इंजन नोटों के आधार पर कंपनियों के लिए, एक मौन, टॉर्क-समृद्ध ईवी में एक विकास ब्रांडिंग और अनुभव बाधाओं को बढ़ाता है।

इस बीच, लेम्बोर्गिनी उरस परफॉर्मेंट के PHEV संस्करण के साथ URUS रेंज में विविधता लाएगी, ब्रांड को चिह्नित करने वाले ड्राइविंग जुनून के साथ विद्युतीकरण का विलय करेगी। उरस ईवी कभी भी सड़क पर ले जाता है या नहीं, लेम्बोर्गिनी जोर से एक संदेश भेज रहा है और स्पष्ट है: भविष्य इलेक्ट्रिक हो सकता है, लेकिन उग्र बैल का दिल अभी तक अनसुना नहीं होगा।