Thruxton 400 उसी 398cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 X के रूप में करेगा।
Triumph Thruxton 400 को 6 अगस्त, 2025 को लॉन्च किया जाना है, IE कल। जबकि स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स ने पहले से ही एंट्री-लेवल प्रीमियम सेगमेंट में अपनी छाप छोड़ी है, थ्रक्सटन 400 अपने कैफे रेसर-प्रेरित डिजाइन के साथ लाइनअप में एक नया स्वाद जोड़ देगा। यह ट्रायम्फ के 400cc प्लेटफॉर्म पर आधारित तीसरा मॉडल होगा जो संयुक्त रूप से बजाज ऑटो के साथ विकसित किया गया है और उम्मीद है कि क्लासिक थ्रक्सटन डीएनए को अधिक कॉम्पैक्ट, शहरी-अनुकूल पैकेज में ले जाने की उम्मीद है।
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400: अपेक्षित डिजाइन
स्पाई फ़ोटो पहले ही थ्रक्सटन 400 की एक अच्छी झलक प्रदान कर चुके हैं, और डिज़ाइन को लेने की दिशा में कोई संदेह नहीं है – रेट्रो, स्नैज़ी और अचूक ब्रिटिश। फ्रंट फेयरिंग, जिसमें फाइटर जेट-प्रेरित लुक हैं, शायद सबसे अधिक एक गोलाकार एलईडी हेडलैम्प को समायोजित करेगा, जिससे यह उद्देश्यपूर्ण दिखेगा।
यह भी पढ़ें: 2025 ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएक्स अनावरण। ट्रैक उपयोग के लिए बनाया गया और 1,200 इकाइयों तक सीमित
रियर-सेट क्लिप-ऑन लो-सेट हैंडलबार और सूक्ष्म रूप से रियर-सेट फुट खूंटे के साथ, थ्रक्सटन 400 को एक समर्पित सवारी की स्थिति का वादा करना चाहिए, जो कैफे रेसर विरासत के लिए वफादार है। अन्य स्टाइलिस्टिक नोड्स एक अश्रु ईंधन टैंक हो सकते हैं, एक रेट्रो सौंदर्यशास्त्र के लिए एक रिब्ड सीट, और एक नंगे-हड्डियों के पीछे के अंत में एक छोटे टेललाइट और हड़पने वाली रेल की विशेषता है। एक दो-टोन पीले और चांदी का रंग योजना हवा में भी पकड़ी गई है, भी, स्टाइलिंग विस्तार के लिए ट्रायम्फ की प्रतिबद्धता का सुझाव देता है।
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400: अपेक्षित सुविधाएँ
अपनी प्लेटफ़ॉर्म-शेयरिंग जड़ों को देखते हुए, थ्रक्सटन 400 को स्पीड 400 से अपने उपकरणों का अधिकांश हिस्सा प्राप्त हो सकता है। इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग, एक डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ड्यूल-चैनल एबीएस और एक स्लिपर क्लच जैसी विशेषताएं शामिल हैं। थोड़ा संशोधित एर्गोनॉमिक्स और कॉस्मेटिक अंतर की अपेक्षा करें जो इसके स्पोर्टी चरित्र को रेखांकित करते हैं।
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400: अपेक्षित चश्मा
Thruxton 400 एक ही 398cc, एकल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन की गति 400 और स्क्रैम्बलर 400 X के रूप में उपयोग करेगा। उन बाइक में, यह 39.5 BHP और 37.5 एनएम को पंप करता है, 6-स्पीड ट्रांसमिशन और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के लिए। हालांकि, इंजन को थ्रक्सटन के लिए कुछ हल्के से ट्यूनिंग मिल सकता है ताकि इसकी स्पोर्टी डायनामिक्स और अधिक आक्रामक थ्रॉटल प्रतिक्रिया से अधिक उचित रूप से मेल खाया जा सके।
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन भी समान रहने की संभावना है, दोनों सिरों पर उल्टा फ्रंट फोर्क्स, रियर मोनोशॉक और डिस्क ब्रेक के साथ। हालांकि वैश्विक परीक्षण कारों को पिरेली टायरों पर चलते हुए देखा गया है, लेकिन भारतीय मॉडल शायद स्थानीय निर्माताओं से सस्ते लोगों पर चलेगा।
ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400: अपेक्षित मूल्य
मूल्य-वार, ट्रायम्फ स्पीड 400 की कीमत है ₹2.40 लाख और स्क्रैम्बलर 400 x पर ₹2.65 लाख (पूर्व-शोरूम)। इसकी संभावित प्रीमियम स्टाइलिंग और पोजिशनिंग को ध्यान में रखते हुए, थ्रक्सटन 400 के बारे में कीमत कमांड करनी चाहिए ₹2.80 लाख (पूर्व-शोरूम) और भारत में ट्रायम्फ के 400cc स्थिर में सबसे अधिक अनजाने बन जाते हैं।
भारत में आगामी बाइक देखें।
पहली प्रकाशित तिथि: 05 अगस्त 2025, 17:37 PM IST