वोक्सवैगन पूरी शक्ति को उजागर करने के लिए ID.3 शुद्ध ईवी के मालिकों के लिए एक भारी राशि चार्ज कर रहा है।
ऑटोमेकर राजस्व उत्पन्न करने के नए तरीके खोज रहे हैं। आधुनिक वाहनों में डिजिटलाइजेशन और टेलीमैटिक्स की बढ़ी हुई पैठ के साथ, यह प्रवृत्ति बढ़ रही है। वोक्सवैगन ने यूके में इस रणनीति का विकल्प चुना है। जर्मन ऑटो दिग्गज यूके के बाजार में वोक्सवैगन आईडी .3 शुद्ध बेच रहा है, जहां कंपनी ग्राहकों को अधिक हॉर्सपावर को अनलॉक करने के लिए एक अतिरिक्त शुल्क ले रही है जो पहले से ही कारों में बनाई गई है।
एंट्री-लेवल वोक्सवैगन ID.3 शुद्ध मॉडल को वोक्सवैगन के विन्यासकर्ता पर 165 BHP पीक पावर के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, लेकिन वास्तव में सिर्फ 145 BHP है। वाहन के पूर्ण बिजली उत्पादन का उपयोग करने के लिए, ग्राहकों को एक अतिरिक्त शुल्क का भुगतान करना होगा। संक्षेप में, वोक्सवैगन ग्राहकों को अपनी कारों को वह शक्ति देने के लिए अधिक चार्ज कर रहा है जो उनके पास पहले से है।
वोक्सवैगन का कहना है कि यह सदस्यता शुल्क विभिन्न इंजन ट्यूनिंग के साथ पारंपरिक ट्रिम रणनीतियों को दर्शाता है। इसके अलावा, इस छोटे से बढ़ावा के बावजूद, OEM का कहना है कि ID.3 की समग्र सीमा नहीं बदलेगी। यूके में वोक्सवैगन ID.3 प्योर ईवी के ग्राहकों को इस पावर आउटपुट अनलॉकिंग के लिए प्रति माह अतिरिक्त $ 22.50 का प्रदर्शन करना होगा। ग्राहक मासिक परेशानी को छोड़ सकते हैं और $ 878 के एक बार के जीवनकाल के भुगतान का विकल्प चुन सकते हैं, जो वास्तव में एक मामूली प्रदर्शन टक्कर के लिए बहुत अधिक नकदी है।
वोक्सवैगन अतिरिक्त चार्जर्स का बचाव करता है
वोक्सवैगन ने इस रणनीति की तुलना पारंपरिक इंजन लाइनअप से की है, जहां एक ही विस्थापन को विभिन्न मूल्य बिंदुओं पर कई राज्यों की धुन में पेश किया जा सकता है। “ग्राहकों को अधिक शक्ति प्रदान करना कोई नई बात नहीं है … ये पारंपरिक रूप से उत्पाद रेंज में अधिक हैं, अधिक विनिर्देशों और एक उच्च सूची मूल्य के साथ। यदि ग्राहक एक और भी स्पोर्टियर ड्राइविंग अनुभव चाहते हैं, [201bhp]ग्राहकों के लिए बहुत स्पष्ट विकल्प के साथ, “कंपनी ने AutoExpress को कहा है।
भारत में आगामी ईवी कारों की जाँच करें।
पहली प्रकाशित तिथि: 17 अगस्त 2025, 11:44 पूर्वाह्न IST