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जांच प्रस्तावआधुनिक कार-खरीद का अनुभव एक दशक पहले जो था उससे काफी अलग है। वे दिन आ गए जब कारों को एक बिंदु से दूसरे बिंदु पर जाने के साधन के रूप में देखा गया। नए युग के उपभोक्ताओं के लिए, एक कार केवल आने या जाने वाले स्थानों के लिए एक वाहन से अधिक है। इसके अलावा, विकसित उपभोक्ता मानसिकता के साथ तालमेल रखते हुए, फोकस ने इन-कार सुविधाओं और सुविधाओं में बहुत कुछ स्थानांतरित कर दिया है। जब इन-कार के अनुभवों की बात आती है, तो इन्फोटेनमेंट सिस्टम इसे परिभाषित करने में अत्यधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। लगभग सभी कारें, चाहे एंट्री-लेवल सेगमेंट या हाई-एंड कारों में, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ प्रयोग कर रही हैं।
जबकि बाजार में आने वाली नई कारें ओईएम से पूर्व-स्थापित टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ आती हैं, कारों के कुछ बेस ट्रिम्स और पुरानी कारों में से कुछ में इन प्रणालियों की कमी होती है। इन कारों में इन्फोटेनमेंट सिस्टम का अनुभव करने के इच्छुक मालिकों के पास aftermarket उपकरणों का उपयोग करने का अवसर है। बाजार में टन कंपनियां हैं जो टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम की पेशकश करती हैं।
Dashcams की अपनी सीमा के लिए प्रसिद्ध Qubo ने अपनी डैशप्ले श्रृंखला के साथ aftermarket Infotainment सिस्टम के खंड में प्रवेश किया है। तीन वेरिएंट में उपलब्ध – अल्ट्रा, प्रो और स्टैंडर्ड- यह बाजार में कुछ बड़े नामों को चुनौती देता है।
HT ऑटो को समीक्षा करने के लिए क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिला, और यहां हमारे निष्कर्ष हैं।
Qubo डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम: डिजाइन और उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस
क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम एक धातु शरीर के साथ आता है जो इसे मजबूत बनाता है। अन्य विनिर्देशों की बात करें तो यह एंड्रॉइड ओएस पर चलता है और एक उन्नत जीपीयू के साथ क्वाड-कोर 1.5 गीगाहर्ट्ज प्रोसेसर अल्ट्रा द्वारा संचालित होता है। यूनिट 4 GB DDR3 RAM और 64 GB ROM के साथ आती है। यह बाहरी नेटवर्क के साथ 2.5g और 5g डुअल बैंड वाईफाई 6 और ब्लूटूथ 5.4 के माध्यम से जुड़ता है। यह वायर्ड और वायरलेस Apple CarPlay और Android ऑटो कनेक्टिविटी प्रदान करता है। हेड यूनिट में 9.0-इंच 720p QLED डिस्प्ले रिज़ॉल्यूशन है, और यह 1080p 30 FPS फुल HD वीडियो खेल सकता है।
शुक्र है, एक विशेषता का उल्लेख करने के लिए अनुकूली स्क्रीन बैकलाइटिंग है। जब कार रन पर होती है या इग्निशन चालू होता है, तो डिवाइस स्वचालित रूप से बैकलाइट को कम कर देता है, जिसका अर्थ है कि ड्राइवर की दृश्यता प्रभावित नहीं होती है। यह उन प्रमुख कार्यात्मकताओं में से एक है जिनमें कई aftermarket infotainment सिस्टम की कमी है। इसमें एक स्प्लिट-स्क्रीन डिस्प्ले है, जो उपयोगकर्ता को एक साथ कई सुविधाओं तक पहुंचने की अनुमति देता है।
क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम: वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले
क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी की पेशकश करता है। जबकि हमने एंड्रॉइड ऑटो का परीक्षण नहीं किया था, Apple CarPlay कनेक्टिविटी सुविधा का अच्छी तरह से परीक्षण किया गया था। पहली बार एकमात्र समय था जब हमें सेटअप प्रक्रिया से गुजरना पड़ा, और अगली बार से, डिवाइस को iPhone से आसानी से जुड़ा। वायरलेस Apple Carplay के साथ अनुभव काफी अच्छा था ताकि यह एक अंगूठा दे सके।
हालांकि, ऐसा लग रहा था कि वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो या ऐप्पल कारप्ले का उपयोग करना काफी टस है। यदि कोई वायरलेस कार्यक्षमता का उपयोग करके संगीत नहीं खेलना चाहता है और वायर्ड फीचर के लिए विरोध करता है, तो वह इस समस्याग्रस्त को पा सकता है।
कार में जहां हमने डिवाइस का परीक्षण किया था, ओईएम से यूएसबी सॉकेट हेड यूनिट के साथ संगत नहीं था। OEM- प्रदान किए गए USB सॉकेट को पावर प्राप्त करने के लिए एक अलग USB एडाप्टर को स्थापित करने की आवश्यकता थी, लेकिन उसके बाद भी, पेन ड्राइव या मोबाइल से सीधे गाने चलाने का कोई फायदा नहीं था। इसके बजाय, मुझे पेन ड्राइव से संगीत बजाने के लिए क्यूबो-प्रदान किए गए यूएसबी सॉकेट पर भरोसा करना पड़ा। यह इन्फोटेनमेंट यूनिट का उपयोग करने की चुनौतियों में से एक था।
क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम: ऑडियो गुणवत्ता और एमआईसी कार्यक्षमता
क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम Truamp और एक 48-बैंड तुल्यकारक के साथ आता है, जिसे प्रस्तुत किया जाता है। ऑडियो गुणवत्ता अच्छी थी, और यह सबवूफर समर्थन के साथ 4.1 ऑडियो चैनल का समर्थन करता है। आफ्टरमार्केट डिवाइस होने के बावजूद, क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा ने स्टीयरिंग कंट्रोल के साथ अच्छी तरह से सिंक्रनाइज़ किया।
डिवाइस का परीक्षण करते समय हमें एक और समस्या यह थी कि हेड यूनिट ने कार की अपनी छत-माउंटेड माइक के साथ सिंक्रनाइज़ नहीं किया। इन्फोटेनमेंट यूनिट का अपना माइक है, लेकिन ड्राइवर के बीच की दूरी और यह ओईएम की छत-माउंटेड माइक और ड्राइवर के बीच की दूरी से थोड़ा अधिक है। इसके अलावा, हेड यूनिट के माइक का रिसेप्शन भी फोन कॉल के दौरान ठीक से सुनने के लिए कॉल के दूसरे छोर पर व्यक्ति के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं था। इसने हमें एक बाहरी माइक स्थापित करने के लिए मजबूर किया। यह डिवाइस का एक तकनीकी दोष था।
Qubo डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम: डैशकैम और रिवर्स कैमरा सपोर्ट
डिवाइस की प्रमुख विशेषताओं में से एक 360-डिग्री सराउंड कैमरे के लिए समर्थन है, जो तंग स्थानों में सुरक्षित पार्किंग सुनिश्चित करने के लिए एक महान कार्यक्षमता है। आफ्टरमार्केट एक्सेसरी सेगमेंट में भी 360-डिग्री कैमरों की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, अगर कोई भी सिस्टम को स्थापित करना चाहता है, तो यह डिवाइस इसके साथ संगतता प्रदान करता है, जो निश्चित रूप से क्यूबो इन्फोटेनमेंट यूनिट का एक प्रमुख यूएसपी है। हालांकि, इस सुविधा का परीक्षण नहीं किया जा सकता है क्योंकि परीक्षण कार में ऐसा कोई कैमरा सिस्टम स्थापित नहीं है। डिवाइस पूर्ण एचडी दोहरी रिकॉर्डिंग के साथ -साथ एक रिवर्स कैमरा के लिए भी समर्थन के साथ आता है। क्यूबो का दावा है कि रिवर्स कैमरा के लिए, हेड यूनिट AHD 720p/1080p समर्थन के साथ आता है।
Qubo डैशप्ले अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम: फैसला
के एक स्टिकर मूल्य पर ₹44,990, क्यूबो Read More अल्ट्रा इन्फोटेनमेंट सिस्टम वास्तव में एक कार के लिए एक बहुत अच्छा aftermarket डिवाइस है जिसमें OEM से इन्फोटेनमेंट यूनिट का अभाव है। डिवाइस की स्थापना को यह सुनिश्चित करने के लिए एक अलग फ्रेम की आवश्यकता हो सकती है कि फिटिंग में कोई अंतराल नहीं है। हालाँकि, यह उस कार पर निर्भर हो सकता है जो उपयोगकर्ता के पास है। डिवाइस को फिट करना एक बार का काम है, और अगर कोई इसे लंबे समय तक रखना चाहता है और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो या ऐप्पल कारप्ले की सुविधा का अनुभव करता है, तो क्यूबो डैशप्ले अल्ट्रा एकदम सही लगता है। हालांकि, यह कुछ तकनीकी खामियों के साथ आता है, लेकिन यह अनदेखी की जा सकती है कि क्या उपयोगकर्ता हर माइनसक्यूल विवरण के बारे में बहुत उत्सुक नहीं है।