Suzuki GSX8T और GSX8TT रेट्रो-स्टाइल मिडिलवेट मोटरसाइकिल


नया Suzuki GSX-8T और GSX-8TT भारत में बिक्री पर GSX-8R स्पोर्टबाइक और V-Strom 800 DE पर आधारित हैं, लेकिन पुराने स्कूल के स्वाद के लिए प्रमुख दृश्य परिवर्तन प्राप्त करते हैं।

SUZUKI GSX-8T GSX-8TT
Suzuki GSX-800T और GSX-800TT GSX-8R पर आधारित हैं, लेकिन NEO-RETRO लुक के लिए पूरी तरह से अलग स्टाइल प्राप्त करें

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सुजुकी ने मिडिलवेट सेगमेंट में नए GSX-8T और GSX-8TT रेट्रो रोडस्टर्स के रैप्स को खींच लिया है। नया सुजुकी GSX-8T और GSX-8TT GSX-8R स्पोर्टबाइक और V-Strom 800 DE पर आधारित हैं जो भारत में बिक्री पर हैं, लेकिन पुराने स्कूल के स्वाद और एक छोटे से तकनीकी परिवर्तन के लिए प्रमुख दृश्य परिवर्तन प्राप्त करते हैं।

Suzuki GSX-8T & GSX-8TT NEO-RETRO ROADSTERS

नया सुजुकी GSX-8T और GSX-8TT एक मांसपेशियों में रेट्रो स्वाद लाता है। राउंड एलईडी हेडलैम्प्स के साथ, तेजी से स्टाइल, छेनीदार ईंधन टैंक, फ्लैट हैंडलबार, और बहुत कुछ, स्टाइल गेम पॉइंट पर है, और मिडिलवेट मशीनें नव-रेट्रो रोडस्टर्स का हिस्सा दिखती हैं। जबकि GSX-8T एक सड़क-नग्न है, GSX-8TT खुद को एक कैफे रेसर के रूप में एक बेली पैन और हेडलैम्प इकाई को कवर करने वाली बाइकिंग फेयरिंग के साथ अलग करता है। 8TT को अधिक प्रीमियम सीट भी मिलती है। उस ने कहा, दोनों बाइक पर सवारी की स्थिति समान है।

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सुजुकी GSX-8T
Suzuki GSX-8T एक NEO-RETRO स्ट्रीट स्ट्रीट-नग्न है, जिसमें गोल एलईडी हेडलैम्प है, जबकि GSX-8R के ट्यूबलर स्टील फ्रेम द्वारा रेखांकित किया गया है

Suzuki GSX-8T & GSX-8TT: विनिर्देश

GSX-8T और GSX-8TT परिचित 776 CC ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड मोटर द्वारा GSX-8R और V-STROM 800 DE द्वारा संचालित हैं। इंजन में 81.8 BHP और 78 एनएम पीक टॉर्क विकसित होता है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स और एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा जाता है। बाइक को GSX-8R के रूप में एक ही ट्यूबलर स्टील फ्रेम द्वारा रेखांकित किया जाता है, जबकि निलंबन कर्तव्यों को KYB से USD फ्रंट फोर्क्स और रियर पर एक मोनोशॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ब्रेकिंग निसिन-खट्टे इकाइयों से आता है। दोनों बाइक डनलप रोडस्पोर्ट 2 टायर के साथ 17 इंच के पहियों पर सवारी करते हैं।

जबकि नया GSX-8T और GSX-8TT सुजुकी की बड़ी 776 CC रेंज के समान हैं, नव-रिट्रो बाइक को 16.5-लीटर ईंधन टैंक में बड़ा मिलता है। GSX-8T का वजन 201 किलोग्राम है, जबकि GSX-8TT का वजन 203 किलोग्राम, लगभग 4 किलोग्राम (8T) और 2 किलोग्राम (8TT) GSX-8R से कम है।

सुजुकी GSX-8TT
Suzuki GSX-8TT को एक अधिक कैफे रेसर शैली के लिए एक बिकनी फेयरिंग और बेली पैन मिलता है। दोनों बाइक में एक ईमानदार सवारी की स्थिति है

Suzuki GSX-8T और GSX-8TT: इलेक्ट्रॉनिक एड्स

इलेक्ट्रॉनिक एड्स के संबंध में, Suzuki GSX-8T और GSX-8TT दोहरे चैनल ABS, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, तीन राइडिंग मोड और एक TFT कंसोल से लैस हैं। सुजुकी ने खुलासा नहीं किया है कि क्या वह नए 8T जुड़वा बच्चों को भारत में लाने की योजना बना रहा है। हालांकि, GSX-8R और V-STROM 800 DE को देखते हुए भारत में बिक्री पर हैं, Neo-Retro Roadsters ब्रांड के प्रीमियम लाइनअप के लिए एक दिलचस्प अतिरिक्त होगा।

भारत में आगामी बाइक देखें।

पहली प्रकाशित तिथि: 05 जुलाई 2025, 18:09 PM IST

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